Sexta-feira, 23 de Março de 2001
P36, A MARCA TRÁGICA DA PETROBRAS (A marca da gestão tucana da Petrobrás)

Relatórios escritos na plataforma alertaram executivos sobre a iminência do desastre. Mas ninguém fez nada

André Jockyman

E o mar levou US$ 354 milhões em 130 horas e 40 minutos. Bastaria, porém, um segundo de reflexão sobre os relatórios operacionais produzidos pelo pessoal da plataforma P-36 para que os executivos confortavelmente instalados na sede da Petrobras na rua Chile, no Rio de Janeiro, tivessem evitado a tragédia que causou 11 mortes e prejuízos milionários à estatal. Os boletins dos dias 12, 13 e 14 de março, enviados da plataforma ao continente, portanto nos três dias imediatamente anteriores às três explosões que puseram a P-36 a pique, comunicavam o “entupimento do abafador de chamas” e solicitavam “a parada de produção para substituição do mesmo, visto estar bem próximo dos queimadores de gás na torre de flaire”. A revelação sobre a existência dos documentos foi feita na quinta-feira, 22, pelo presidente da Federação Única dos Petroleiros, Maurício Rubem, e recaíram como uma bomba no colo do presidente da companhia, Henri Philippe Reichstul. “Esse fato é gravíssimo”, reconheceu. “Vamos apurar.” Ele prometia para a sexta, 23, o anúncio das providências.

A revelação do alerta sobre o exato motivo do acidente pode levar a Petrobras a amargar ainda mais prejuízos na triste história da plataforma. Até a semana passada, as ações da companhia haviam despencado 7,64% na Bolsa de Valores de São Paulo. Com o naufrágio da P-36 e sua cota diária de 80 mil barris de petróleo extraídos em alto-mar, perdia uma receita de US$ 60 milhões por mês. Agora, com os documentos que revelam a leniência da estatal diante do alerta de seus próprios funcionários, as famílias das 11 vítimas encontraram um forte argumento para exigir maiores indenizações. Além disso, até mesmo as seguradoras que têm um prêmio de US$ 500 milhões a pagar podem abrir uma intrincada guerra jurídica antes de arcar com a conta.